通行止め

私には、悪い習性が宿っている。

大体、国道やら県道でも整備された

道路を走る事を好まないのである。

ツーリングに出かけても、通行止めや行

き止まりと書かれてあると、シコタマ興味

を誘い、この先どうなっているのかと、入

り込む。

通行止めと書かれていても、通り抜ける

のではないかと、行止りまで入り込む。

当然、標識は正しい場合が多く、

その先は、崖崩れで道路は無かったり、

ゲートが閉まっていて、通り抜ける事が

出来なかったりする事は、当たり前で、

更には、道らしきものがなくなっている場

合がある。

それでも、悪い事にゲイトを開けて、入

り込み、通過した事もあるが、大変危

険な行為をしたものだ。

そんな、『通行止めやら行止りの』

過去の思い出を幾つか載せてみた。

２０１０/１１/１４
猪の頭林道にて、途中で、通行止め
の標識を見るが峠を越えて入り込むと
しっかりとゲイトが掛かっていた。
ゲイトの先まで偵察に行くと崖崩れでブルドーザーが止まっていて行けない事を判明して、Uターン。

２０１０/０５/０２
奥只見アルペンハイウエーにて、入り口には
通行止めの看板があったが、行ける所まで行こうと入ったが峠のトンネルを抜けると、奥只見方面の道路は雪で覆われていて、とても行ける状態ではなかった。Uターン。

２００８/０７/０９
岩手県の山間を走って、真直ぐ入り込むと
県道３０は行止り。ここまでは快適な舗装道路であったが、この行止りは、以前に来た時にも迷い込んだ道路だった。
２度も同じミスをした。Uターン。

２００５/０５/２２
現在の権兵衛は新トンネルが開通している
が、開通前には木曽福島に行く為に、権兵衛峠を越えて行く事を好んで走った。
この道路は、国道である。
暫くぶりに入り込むが、道路崩壊で通行不能。Uターン

２００５/０５/２２
牛首峠の通行止め。
国道１５３号から中央アルプスの最北端
峠を抜けて国道１９に抜ける道だが、
この峠からは道路崩壊の為にアウト。
Uターン

２００４/０６/２０
秩父クリスタルラインの入り口に行く
川上牧丘林道であるが、道路改修工事で通行で、最近にも行ったが、
通行止めだった。
Uターン

２００４/０４/１７
静岡・天竜スーパー林道に沿って、県道３８９
が渓谷沿いにあるが、入り込むと数箇所通行止めのゲイトがあり、ゲイトを退かしながら山住峠まで走破した。

千葉県の屏風ヶ浦に、海岸線は、和風ブラック
キャニオンと言われて、海岸線に防波堤変わりに
荒れた道があるが、バイクで走れる状態ではなかったが、一部入り込んだが、出口はこんな感じで
大変ですから真似しない方が良いかもしれません。
立ち入り禁止を脱出。