今回の参加車両：コースリクエスト者・ＧＬ１５００・おじゃま虫・・食通番長ことＴＭＡＸ・ＧＬ１８００・・・ハヤブサ一番・岩さん・・毎度の世話人・ＧＬ１５００・にしさん・・・そして殿・ＧＬ１５００・管理人・・の５名である。

管理人にとっては、行きつけたコースであるが、数年ぶりのご到来である。

暫らくぶりに来てみたら、クリスタルラインも、大分様変わりしていたのに驚きを隠せない。２・３年後には、もっと様変わりすること間違えない。

今日の出来事・・朝、談合坂ＳＡ７：００集合にしてあるのであるが、ＴＭＡＸさんが、我が家の集合場所まで、高尾からわざわざ、５：４０に、来てくれたのである。管理人を含めて、年を取ると眠りが浅いのか？はたなた、嬉しくて寝ていられないのか？・・・・ＴＭＡＸさんは、４時に起きて犬を散歩させて、来てくれたのであった。

談合坂ＳＡ集合も、何となく、八王子料金所が集合場所みたいに、料金所に着いた時には、にしさん、おじゃま虫さんは、既に料金上で待機しているのである。 

今日は、ＧＬ狂のメンバーも清里に撮影会との事、少し遅い集合だが、久しぶりの再開の為、談合坂ＳＡで、会うのを待つ。ドラ黒、狂素、ライアン、Ｋ氏、又三郎さんさんさんさんさん５名のご登場・・・・・

ＧＬがずらった並び豪快である。 

 

 

コースレイアウト

中央道・勝沼ＩＣ〜ぶどう畑の間を抜けてＫ３８を走り〜塩山に〜小屋敷・窪平で給油〜Ｋ２８６を川上牧丘林道を上り、焼山峠に向かう、このコースは、途中にかなりのタイトなカーブがあり、楽しめる予定で向かうが、塩平で、平成１７年夏まで通行止めである。どうやら、道路拡張工事のためみたいで、出来たら観光道路になってしまう感じである。・・そこで、急遽Ｕターン〜Ｒ１４０ｗｏ下がり〜八幡橋西詰を左折Ｋ３１に入り〜大良ヶ峠に向かう。

大良ヶ峠は甲府盆地を一望でき、なかなかの絶景地である。

ココの峠で、食通番長の持参した、バーナーでコーヒータイムであるが、絶景を見ながらの、一服は良い物である。

協議の結果、峠より、水が森林道に入り、帯那山のの手前から、昇仙峡に出て、御岳町から林道に入り、黒平にでて、ココを左折、ココから遠回りしたがクリスタルラインにはいる。池の平林道を上り詰めると、木賊峠の出るのである。この辺りは、道の狭く、断崖絶壁を走るのであるから、対向車には注意である。

木賊に近づくに連れて、ガスって来た。記念写真を撮り、出発。

木賊林道を川沿いのせせらぎを聞きながら、下り、金山林道に入る。

金谷山平らからは、天気が良ければ、瑞ガキ山が眼前に岩肌の勇壮とした景色が見られるのであるが、今日は残念である。

金山林道を過ぎ、釜瀬林道に入り、私がいつも寄る、みずがき山荘を横目に通過して先に進む。ココからは、黒森までは、ワインディングロードである。

黒森をＫ６１０を右折、信州峠を過ぎると、Ｋ１０６に入り、両サイドには、キャベツ畑の中の直線道路を下り、川上村のである。この辺りに差し掛かり、雲行きが悪くなったが、直ぐに晴れてくる。

高原のさわやかな空気を吸い、農耕車に気をつけながら、野辺山に到着。

野辺山で給油。ココでは、国道沿いのＧＳは閉店で、裏道にしかＧＳは無いのである。 

清里・小作「ほうとう」

野辺山から〜清里までは、わずかな道のり、お腹の空き頃、１２：００ちょっとすぎて、小作に着く。まだ込み合いがない時間、囲炉裏端に席をとり、各自、好きにオーダー。満腹になり、出る時には、客が、列を成して、空き席待ち。我等は、タイミングが良かったようである。 

今回は、”おじゃま虫の”２つのリクエストにより、１つはクリスタルラインと、もう１つは、「増富の湯」にはいる事にしてあるのである。

増富までは、道が分かりづらいので、管理人が先頭に・・・清里より高須林道に向かうが、不覚にも、高須林道に入る手前で、右折する際、車がもたもた、過度で止まっていたところ、私が右折し始めて、通れない為に、車に向かって、右手で、前に出ろと、合図をしたのが良いが、右手はアクセルの手で、坂の為に、バイクは止まり、車側に転倒、車にぶつからなかったから良いが、自分ながら、馬鹿みたいな行動を取ってしまったのである。

気を取り直した、高須林道を過ぎ、塩川ダムを左折して、「増富の湯」に到着。お客もかなり来ている。なかなかの湯である。

ゆっくり入湯後、まだ午後の４時。

時間が早いと・・・・又、クリスタルラインを走ることに・・・よくも懲りずに！！

黒平より、荒川林道を走り、乙女高原を右に見て、焼山峠に、着く。川上牧丘林道は朝、走ろうとした林道だが、通行止めになっているので、左にＫ２１０へ・・・以前はかなり狭い道だが、林道も改修されて、２車線の広い良い道と化しているには驚きである。以前は目が回るぐらいな、くねった道が様変わりには目を見張り、反面、つまらなくなった様な気もするのである。下りきって牧丘に、到着も、林道を走っていた時には、涼しく、山を下りるに連れて、蒸し暑くなり、塩山〜勝沼に近づき、無線でもう一山越えて涼しいところを走ろうとのリクエスト・・・Ｒ２０を大月方面に曲がり、旧甲州街道に入り、笹子隧道を越えて、大月に向かうことにした。

帰りに向かう度に、無線にリクエストが入る、峠を下りる頃から、大月の先に、馬刺しの美味い店があるとので、買出しをして帰る事になり、渋滞の中をＲ２０を、買出しにのんびりと走る。

馬刺しを買い付けて、Ｒ２０をのんびりと、上野原で中央道にのリ、藤野ＰＡで、解散。ＴＭＡＸさんは、藤野ＩＣで下りて、お別れ、後の４人は、八王子ＩＣで、下りて、夕食を食し、おじゃま虫さんは、再度高速で帰宅。

今日も、皆さん満足されたツーリングと相成ったようで、楽しい限りの１日であった。